Teams introduceren 2019-voorvleugel tijdens test

[dreka]

Teams introduceren 2019-voorvleugel tijdens test



 Williams introduceert tijdens de in-season test van deze week op het circuit van Boedapest een nieuwe voorvleugel. Dit nieuwe onderdeel zou een voorbode zijn van de voorvleugels die vanaf 2019 gebruikt worden in de Formule 1 als onderdeel van nieuwe reglementen om het inhalen te bevorderen.

De voorvleugel wordt 200 millimeter breder en 25 millimeter dieper dan die van dit seizoen, terwijl de gecompliceerde onderdelen van de vleugel en endplates gaan verdwijnen. Williams en Force India hebben aangekondigd de intentie te hebben om de nieuwe vleugel te gebruiken tijdens de tweedaagse test die deze week op de Hungaroring gehouden wordt.

Wanneer de 2019-onderdelen ingezet worden tijdens de test, die dinsdag start en woensdag eindigt, wordt het de eerste gelegenheid waar de nieuwe ontwerpen te zien zijn. Technisch directeur Paddy Lowe van Williams bevestigde dat zijn team met nieuwe onderdelen gaat testen en voegde toe dat het team "waarschijnlijk" gaat rijden met een 2019-vleugel. "Ik denk dat iedereen vergelijkbare dingen gaat doen", zei Lowe. "We gaan wat experimenteren met de reglementen van volgend jaar. Het is de laatste kans om dat te doen, we kunnen op vrijdag [tijdens de vrije trainingen] niet volgens andere regels rijden."

Lowe zei gevraagd door Motorsport.com dat het prioriteit is om de correlatie tussen de fabriek en de realiteit te ontdekken tijdens de test. Force India liet eerder deze maand in Duitsland al weten dat het team zich voorgenomen heeft om onderdelen voor 2019 te testen. Een foto van de voorvleugel van Force India deed eerder al de ronde op social media.

Andrew Green, technisch directeur van het team dat sinds vorige week onder curatele staat, zei op Hockenheim: "We gaan in de week na Hongarije wat nieuwe onderdelen testen om de richting die we op willen gaan te bevestigen en te kijken welke veranderingen deze reglementen te weeg brengen. De voorvleugel is bepalend voor alles wat er verder op de auto zit, een verandering is daarom een grote stap. We willen zeker weten dat we de juiste richting kiezen bij de ontwikkelingen. We gaan daarom onderdelen testen in Hongarije."

Niet alle teams zijn in de gelegenheid om in Hongarije te experimenteren. Nick Chester, technisch directeur bij Renault, verklaarde dat zijn team niet klaar is om tijdens de test nieuwe onderdelen in te zetten. "We bekijken ze, we hebben ze in de windtunnel, maar we zijn nog niet zover dat we eentje kunnen produceren. Het ontwikkelen van de concepten gaat vrij snel, ik denk dat het voor ons iets te vroeg komt."

Bron gpupdate