Ga naar inhoud

Ferrari bovenaan in VT2, Ericsson ongedeerd na zware crash


dreka

Aanbevolen Berichten

Ferrari bovenaan in VT2, Ericsson ongedeerd na zware crash

322651.jpg

 Ferrari-rijder Sebastian Vettel heeft de snelste tijd op de klokken gebracht tijdens de tweede training voor de Grand Prix van Italië. Max Verstappen besloot de eerste dag in Monza met de vijfde tijd. De oefensessie werd opgeschrikt door een heftige crash van Marcus Ericsson.

Nadat de eerste training eerder op vrijdag op een natte baan was verreden, konden de coureurs zich in de middag opmaken voor hun eerste actie op de slicks. De training was nog maar net onderweg of er was een zware crash voor Marcus Ericsson. De Sauber-coureur was net begonnen aan zijn eerste volledige ronde toen de C37 bij het aanremmen voor de eerste bocht plotseling linksaf sloeg en tegen de vangrail klapte. De wagen begon hierna wild te rollen alvorens met veel schade neer te ploffen in het gras. De 27-jarige coureur uit het Zweedse Kumla meldde over de radio dat hij in orde was en kon op eigen kracht de auto verlaten. De crash, die mogelijk veroorzaakt werd doordat de achtervleugel open bleef staan onder het remmen, was reden voor een code rood. Doordat de vangrail gerepareerd moest worden na het ongeluk van Ericsson, zou het twintig minuten duren voordat de training kon worden hervat.

Sebastian Vettel was tijdens het eerste deel van de training de enige die op de supersoft op de baan verscheen en ging op die band rond in een 1.21.716, waarmee hij halverwege de sessie op kop ging in de tijdenlijst. Kimi Raikkonen stond tweede na een 1.21.873 te hebben gereden op de zachte compound, terwijl Lewis Hamilton en Valtteri Bottas op de soft naar de derde en vierde tijd waren gegaan. Max Verstappen noteerde op het geel gemarkeerde rubber een 1.22.909, waarmee hij op de helft van de sessie vijfde stond. Charles Leclerc, de teamgenoot van Ericsson bij Sauber, kwam alleen even het circuit op om te kijken of de beweegbare achtervleugel bij hem wel goed functioneerde.

Meer rijders kwamen hierna naar buiten voor een run op de meest zachte band. Vettel verbeterde zich naar een 1.21.105, waarmee hij de dag bovenaan eindigde. Met nog een half uur te gaan zette de Ferrari-rijder nog een keer aan, waarna hij de controle verloor bij het ingaan van de Parabolica. De Duitser spinde van de baan en gleed achterwaarts door de grindbak om met de achtervleugel net de bandenstapels aan te tikken. Raikkonen klokte een 1.21.375 en was daarmee goed voor de tweede tijd. Hamilton was met een 1.21.392 een fractie langzamer dan de Fin en derde in de tijdenlijst. Bottas kwam niet verder dan een 1.21.803 en klokte daarmee de vierde tijd. Verstappen reed de vijfde tijd en moest met een 1.22.154 een seconde toegeven op Vettel. Daniel Ricciardo kwam met de Spec C van de Renault-motor, die drie tienden zou moeten opleveren op het circuit van Monza, tot een 1.22.296 en besloot de dag als zesde. De Australiër start zondag echter vanuit de achterhoede vanwege het wisselen naar zijn vierde motor.

Racing Point Force India was goed onderweg met de zevende tijd van Esteban Ocon en achtste tijd van Sergio Perez. Leclerc kwam na een uitgebreide check van zijn Drag Reduction System tot een 1.22.965, waarmee hij zijn Sauber op de negende plek in de tijdentabel zette. Nico Hülkenberg stuurde zijn Renault naar de tiende tijd. Net als Ricciardo begint hij de Grand Prix van Italië wegens een straf aan de achterkant van de grid. De Duitser kreeg een gridpenalty van tien plekken voor het veroorzaken van de startcrash in België, waarop Renault besloot hem ook maar een nieuwe motor te geven, waardoor hij helemaal achteraan op de grid belandt. Aan de andere kant heeft Hülkenberg nu voldoende motoronderdelen in zijn pool om het seizoen zonder verdere motorstraffen af te kunnen maken.

Haas-rijder Romain Grosjean kwam slechts 0.014 seconde tekort voor een plek in de top-tien, terwijl Carlos Sainz Jr. en Kevin Magnussen ook maar enkele tienden tekort kwamen om zich bij de eerste tien te scharen. McLaren heeft nog wat werk te verzetten. Fernando Alonso en Stoffel Vandoorne, die in de eerste training vervangen werd door de Brit Lando Norris, waren de langzaamste rijders in het park van Monza, met de achttiende en negentiende tijd.

Zaterdag om 12.00 uur gaat het raceweekend in Italië verder met de derde vrije training.

Bron gpupdate
Link naar reactie
Delen op andere sites

Maak een account of meld je aan om te reageren

Je moet lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten

Account aanmaken

Registreer je voor een nieuw account in onze community. Het is erg gemakkelijk!

Registreer een nieuw account

Aanmelden

Heb je al een account? Meld je dan hier aan.

Nu Aanmelden
×
×
  • Nieuwe Aanmaken...

Belangrijke Informatie

Lees voordat je verder gaat onze Gebruikers Voorwaarden en Privacybeleid. We hebben cookies op uw apparaat geplaatst om te helpen deze website te verbeteren. Je kunt je cookie instellingen aanpassen, anders nemen we aan dat je het goed vindt dat we verder gaan.